Daar word berig dat die Europese Kommissie onlangs amptelik die hersiening van die konsortium-blokvrystellingsregulasie (CBER) van stapel gestuur het en geteikende vraelyste aan relevante partye in die lynvervoerverskaffingsketting gestuur het om terugvoer te vra oor die werking van CBER, wat in April sal verval. 2024.
Die hersiening sal die impak van die CBER sedert sy opdatering in 2020 evalueer en oorweeg of die vrystelling in huidige of hersiene vorm verleng moet word.
Vrystellingsreëls vir houerroetes
EU-karteliseringsreëls verbied maatskappye oor die algemeen om ooreenkomste aan te gaan om mededinging te beperk.Die sogenaamde kollektiewe vrystellingsregulasie (BER) laat houerdraers met 'n totale markaandeel van minder as 30% egter toe om gesamentlike lynvervoer-samewerkingsooreenkomste onder sekere voorwaardes te onderteken.
Die BEO sal op 25 April 2024 verval, en daarom beoordeel die Europese Kommissie nou die prestasie van die program sedert 2020.
Verlede maand het tien handelsorganisasies aan die Europese Kommissie geskryf en die mededingingskommissaris versoek om die CBER onmiddellik te hersien.
James Hookham, direkteur van die wêreldwye versendersforum, is die ondertekenaar van hierdie brief.Hy het vir my gesê: "sedert April 2020 het ons nie veel voordele gesien wat deur CBER gebring word nie, so ons dink dit benodig hervorming."
Die COVID-19-epidemie het inmeng met die vervoer van houervervoer en het druk op die werk van CBER gebring.Mnr. Hookham het voorgestel dat daar ander maniere is om skeepsdeelooreenkomste te magtig sonder om immuniteit te gebruik.
"Immuniteit is 'n baie stomp hulpmiddel vir 'n baie delikate kwessie," het hy bygevoeg.
Beide mnr. Hookham en Nicolette van der Jagt, direkteur-generaal van clecat (nog 'n ondertekenaar van hierdie brief), het immuniteit as "onbeperk" gekritiseer.
"Ons dink dit is 'n té ruimhartige vrystelling," het mnr. Hookham gesê, terwyl me. van der Jagt gesê het dat die vrystelling "duideliker bewoording en duideliker toestemming nodig het om te verduidelik wat gedoen kan word en wat nie gedoen kan word nie".
Sy het gesê dat expediteurs hoop om 'n billike mededingingsomgewing tussen ekspediteurs en vervoerders te hê, en die huidige vorm van vrystelling bied aan vervoerders 'n mededingende voordeel.Me van der Jagt het gehoop dat die resensie nuttig sou wees.
Daar is verder kommer dat CBER kan lei tot die deel van kommersieel sensitiewe inligting.Die toenemende digitalisering van die bedryf stel operateurs in staat om met kommersieel sensitiewe inligting saam te werk.
Kritici sê die CBER het nie genoeg beheer oor kennisdeling nie, en die kommissie het nie genoeg afdwingingsmag om dit te voorkom nie.Mnr. Hookham het ook kommer uitgespreek oor die lekkasie van hierdie inligting na breër voorsieningskettingaktiwiteite.
Postyd: 15 Aug. 2022